C1十点考试科目三的经验

时间:2019-11-15 作者:admin
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  2013-12-14 13:04

  2012年8月我今年八月考试网站今天签署了驾驶考试,在4月由理论考试科目,两个科目三个科实路测试,已经持续了一年零四个月。仿真和测试,测试,和一些朋友聊天之间,找到新的驱动测试,测试忠实的折磨实在不轻。

  路考通过了,很开心。以清除内存的优势,整理C1考试科目三十点经验,因为前一段时间练车的总结也希望给一些启示将参加三个科目,信徒们含情脉脉测试。

  首先,备考

  7月5日考点失败后,我突然失去了过去的信心,练得好,怎么过的了?一个月的反思后,在很多网上的帖子看到,经验教训和失败的成功,并测试忠实交换意见,在8月13日通过。

  没有。12月4日路试,我做了大爆炸的充分准备。一个几乎是在考试的“测试标准”两次每一天,然后合上书想想行动和预防措施对每个测试项目; 第二个是从网上的帖子和视频,专门修建了反复研究收藏。

  其次,无论是模拟

  我们路考考场石家庄宇翔,模拟上午,下午的考试,如果你不模拟上午的时间浪费。模拟费400元,由沉降和故障恢复300元。这不是乱收费,石家庄市物价局的红头批文; 关键模拟:一个熟悉的网站,这调头,果然,怎么可能有交通信号灯,其中改变车道 。。。 二是要知道这个考试的规则,以测试车的考官,说明再次重复,然后四个朋友有一次模拟试验,他们都错了,错在别人,考官会向你解释,做不中断,听着,不要再明白的问题; 三,注意,如果心疼钱,你会仔细倾听,强化记忆,听一遍赶上看十次; 四,别说不公平的,不认为将能够支付过,打方向盘,刹车,换挡,因为没有少,但付出的生活模拟费。

  总体来看,交模拟费仍然是必要的,有偿服务。比划比划交了钱比原来,包过强多。

  三,关于光

  第一次路试,第一夜灯,如果光没有通过,考试不及格,学校后,在当地方言,所谓的“菹”。车三人,后两位,最后我的朋友是错误的“雾游”,没有路,是以上。考官开车到考场后,一直安慰和鼓励他。

  照明,复杂的有“雾”和“夜路的故障难以移动,”二,很容易混“意志车”和“超车”两种,另一种是交替和距离光开关。需要注意的是有足够的时间,没有“答案”,你仔细听,错可以在五秒钟内改变。

  四,测试路线和测试项目

  御翔考场是一个“L”形,从东到西,南北短,跑来跑去,然后都记得。如果从起点考试南侧考场,考试项目是固定的,怕考一些朋友半不合格,替换后,考试项目是根据随机道路的计算机系统,因此无需死记硬背,找出每个项注意事项,足智多谋,它。

  第五,速度和时间

  当模拟,考官强调,安全驾驶是最重要的,关键是要有安全意识,动作要到位,整个三公里不求速度和时间限制。加法和减法文件需要三,四档之间进行,其他的项目,我们将能够完成在第二档的过程中太。

  六,刹车

  标准“接收到该命令,在延迟时间后”多次提到,它意味着“脚踏制动器”。考试所需的制项目有:左,右转,通过路口,人行横道,学校,公共汽车站,会车转一圈,拉过来,一共有九个小项。需要注意的是不论怎样的速度慢,仍然不断刹车。没有刹车,马上提示“不合格”。

  七熄火

  当仔细检查,油从油井,容易熄火。关火,不要惊慌,拉手刹 - 抽象中性 - 拨打火警重新开始这个项目背后小心,否则都不能。

  八个考试合作伙伴

  A组的三次考试,如果注册名字联系在一起,它很可能在一组,相当的水平,可以互相提醒,保安人员坐在当然副驾驶,整个监控录像,无法说话,清了清嗓子---关键任何人都不应咳嗽。我左转车道变更,回转向灯的正方向关闭,测试的朋友几次,咳嗽,及时公开,谢谢。

  九,关于张力

  考试合格,合格通过,很多网友反映测试,气体上的手,腿步当灯操作,即使还没有签完名兴奋的发抖。兴奋型模拟的,但是,测试太 - 越战越勇,紧张型模拟之前,但在考试 - 越想越不是结束。所以,不是未来练车同时友的测试,它的调整,缓和紧张局势是非常重要的。

  十,是否意在考官的意思

  朋友的交流与几个测试早些时候通过,提到考官中的“好烟。“。三个科是一个聪明,考试系统合格与否说了算,“考官”更准确“安全员”没有时间和速度的限制,危险程度大大降低; 此外,严格监控的测试车,递烟的时机不对,考官有不良影响,考生可能会弄巧成拙。所以,把他们关烟雾会很纠结。个人认为,还是“顺其自然”更好。首先,检查者的态度 - 显得很尊敬,让考官大人“能饶人处且饶人”; 二是防止这些细节问题,因为一包烟,然后让你化妆的化妆,“不情愿芝麻,丢了西瓜”的心理压力,负担不起!

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